El Museo Sitio a la Acción, Toma y Descarrilamiento del Tren Blindado, fundado el 29 de diciembre de 1971 en Villa Clara, es objeto de una restauración.

Nacida del ingenio del escultor José Delarra, la institución museística construida a cielo abierto, presenta un marcado deterioro en sus vagones y en el muro de contención que lo separa del río Cubanicay.

Periódicamente en el museo se hacen trabajos de conservación a exponentes o piezas de la colección debido al nivel de humedad, el sol y por la cercanía a la vía férrea, comenta a la Revista Semanal Liliam Laura Rodríguez, directora de la emblemática instalación.

Explica que la mayoría de las personas no sabe que existe un muro de contención, en el cual se actuó con rapidez, pues ya se apreciaban grietas en la construcción y desniveles en el terreno.

Un monumento más protegido

Un constante ajetreo se vive desde hace algunos meses en el Museo Sitio a la Acción, Toma y Descarrilamiento del Tren Blindado, de Santa Clara.

Liliam Laura Rodríguez, directora de la icónica institución, señala que las labores de restauración han atravesado por diferentes contratiempos climáticos, que han obligado a rehacer las acciones constructivas, pero en las últimas semanas se ha avanzado notablemente.

Ya tenemos un sitio protegido, un monumento que ya no está en peligro gracias a esta obra, enfatiza Liliam Laura. Subraya que en el caso de los vagones se trata de un tema complejo, pues demanda de recursos que hoy es difícil conseguir, debido a la situación económica del país.

No obstante, contamos con el apoyo de los implicados y colaboradores, apunta la directora del Museo del Tren Blindado.